Parlamentarios se comprometen a impulsar construcción de un Metro en Concepción. Sin embargo, la piedra de tope, según expertos en el área es el centralismo en las decisiones y la metodología para definir la rentabilidad de proyectos de transportes.
Ingeniería de detalle determinó que trazado incluirá un túnel de ingreso bajo el cerro Chepe y la creación de dos vías de 9,5 metros cada una.
El proyecto Mapa de Forestal Arauco generará un aumento en la carga. Presidente de Fesur recalcó que se requiere de un nuevo puente ferroviario para disminuir los tiempos de desplazamiento de los vagones.
El estudio de ingeniería estará terminado el segundo semestre de 2019. Sin embargo, autoridades piden comenzar a buscar recursos para no retrasar obras.
