Entre las cuatro razones está el incumplimiento de haber sometido el proyecto al Sistema de Evaluación Ambiental, tal como lo exigió el Tercer Tribunal Ambiental de Valdivia.

La Superintendencia de Medioambiente visitó el sector para verificar en terreno los trabajos que se realizan, tanto en la construcción del nuevo viaducto como para recabar antecedentes de lo que serán las obras de reparación que se realizarán.

Para este viernes se espera informe sobre causa que generó la avería del viaducto. Ferrocarriles está definiendo cómo será la intervención de la cepa dañada para recuperar el viaducto.

Jefe regional del organismo indicó que trabajan en determinar con exactitud el origen de los daños que denuncian los vecinos del sector de la Floresta en Hualpén.