Distintos especialistas de la zona destacaron la inversión para el desarrollo de un análisis que permita contar con la información necesaria sobre los pro y contras de cada una de estas opciones.

Indican que la seguridad y la estética urbana van de la mano, por lo que para mejorar ambas, se debe realizar un trabajo multidisciplinario y con participación ciudadana.

Eso sí, reconocen especialistas, la respuesta a este desafío no está tanto en nuevas ideas como en mirar la experiencia de barrios consolidados. Y ejemplos hay bastantes.

Sergio Baeriswyl aseguró que otro aspecto que incide en la congestión vehicular es que las ciudades han ido perdiendo la condición de caminables y “acceder peatonalmente a los bienes y servicios urbanos es muy difícil y requiere lamentablemente de una movilidad motorizada”.

Ensanche de veredas, creación de ciclovías provisorias, aumentar la frecuencia en transporte público son parte de las medidas que el Cndu recomendó a las comunas de todo el país.

En 60 días volverán a sesionar para definir las áreas a trabajar. Movilidad, medio ambiente, transporte y plano regulador serían materias que se abordarían.