Se trata de un antiguo anhelo que ya se construye por etapas y que es un desafío además en materia de ingeniería . Por ahora, el MOP ejecuta una inversión de \$8 mil millones en el tramo Ralco-Palmucho, y trabajará en expropiaciones para su avance durante este segundo semestre.

Seremi de Obras Públicas confirmó que ferrocarriles pidió que la cartera se incorporará y asumirá la construcción de los dos pasos que, por ahora, tiene financiamiento de parte del Gobierno Regional y la Empresa Ferroviaria.

En los próximos meses se deberán realizar los trabajos que incluyen el reemplazo del puente los Batros y la construcción de una vía elevada sobre la línea férrea y la propia Ruta.