Así lo sostuvieron dirigentes de distintas asociaciones de dueños de transportes de carga de la zona. El valor del peaje en el viaducto, la baja en la cantidad de fletes que existe y la desconexión entre esta obra y las principales rutas son los argumentos para mirar con distancia la futura operación de esta infraestructura.

En julio de 2023 el cobro será equivalente al de la ruta de Concepción- Cabrero. Medida la oficializó el ministro de Obras Públicas, Juan Carlos García, en visita a la Región. Dispares opiniones entre autoridades locales.