La nueva infraestructura debería ser entregada durante el último trimestre del próximo año. Desde la Empresa de Ferrocarriles del Estado se destacó la solidez de la estructura que podrá enfrentar de mejor manera los sismos y aumentar el tránsito de trenes de pasajeros y carga.

Así lo sostuvo Eric Martin, presidente del directorio de la Empresa de Ferrocarriles del Estado, quien de todos modos agregó que, entre otros factores, la seguridad y la demanda de pasajeros son esenciales para tomar una decisión al respecto.

Aunque el presidente del directorio de la estatal ferroviaria, Eric Martin, no confirmó cuál sería la siguiente iniciativa, las opciones son refaccionar nuevos trenes y la incorporación de tecnología para señaléticas y comunicaciones.

En pleno ejecución se encuentra el estudio de prefactibilidad que realiza Sectra. EFE y Desarrollo País siguen con atención el proceso.

Con la presencia del Ministro de Transportes Juan Carlos Muñoz y la ministra vocera de Gobierno, Camila Vallejo la empresa detalló el cronograma de inversiones hasta 2040. En junio se llamará a licitación para alargar las estaciones en la Línea 2 y ampliar la capacidad eléctrica. Además el otro año llegarán 2 nuevos trenes que permitirán ampliar la capacidad en hora punta.

El presidente del Directorio de EFE, Eric Martin, agregó que al término de este periodo debería estar definida cuál sería el trazado más conveniente y las principales características del proyecto.