Es evidente el flujo entre ambos puntos al observar  lo que ocurre en la Ruta a Cabrero y en la Ruta 5 Sur, donde no solo existe el transporte de carga, sino que son muchos los casos donde particulares se trasladan entre ambas ciudades con fines laborales de manera diaria.

La nueva infraestructura debería ser entregada durante el último trimestre del próximo año. Desde la Empresa de Ferrocarriles del Estado se destacó la solidez de la estructura que podrá enfrentar de mejor manera los sismos y aumentar el tránsito de trenes de pasajeros y carga.

Aunque el presidente del directorio de la estatal ferroviaria, Eric Martin, no confirmó cuál sería la siguiente iniciativa, las opciones son refaccionar nuevos trenes y la incorporación de tecnología para señaléticas y comunicaciones.

Así lo confirmó el gerente general de EFE Sur, Nelson Hernández, quien explicó que la contingencia los obliga a centrarse en los proyectos locales. En tanto, desde el Gobierno Regional esperan que de todos modos la iniciativa se concrete, porque ven espacio para el desarrollo económico regional.

Presidente de la estatal ferroviaria sostuvo que el proyecto no está contemplado en los planes por ahora, pero que eso no significa que la iniciativa esté desechada o descartada completamente.