El sistema de seguridad fue retirado tras el terremoto de 2010 para disminuir el peso sobre la estructura. Especialista propone usar alternativa “más liviana” y delegado presidencial pide al MOP trabajar en el tema.
La obra es financiada por el MOP y cuenta con una inversión de más de 17 mil 537 millones de pesos y contempla una intervención total de 30 kilómetros.
Óscar Link, académico de la Facultad de Ingeniería de la Universidad de Concepción, analizó lo ocurrido con la infraestructura pública, a propósito del último sistema frontal, y alertó sobre la necesidad de definir a alguno de los viaductos que cruzan el Biobío como infraestructura crítica.