El presidente del Directorio de EFE, Eric Martin, agregó que al término de este periodo debería estar definida cuál sería el trazado más conveniente y las principales características del proyecto.

La iniciativa está siendo desarrollada por el Programa de Vialidad y Transporte Urbano, y busca definir un trazado y el costo de construcción de la vía entre las dos capitales regionales.

Tras las declaraciones del Presidente, Gabriel Boric, sobre recuperar el ramal entre Chillán y el balneario de Tomé, el alcalde lotino, Patricio Marchant, mostró su apoyo a la idea que el ferrocarril siga ampliándose, pero recordó que la ciudad que dirige “está ’en la cola’’ hace harto rato” para tener esta alternativa de transporte.

Recuperar el ramal que llegaba a la localidad costera y mejorar las posibilidades de conexión desde Ñuble, planteada por la máxima autoridad del país, generó reacciones positivas a propósito las oportunidades que abre al comercio y turismo.

Tras la polémica registrada en Santiago por la no circulación de 10 de estás máquinas, en la zona, ni la autoridad ni los empresarios del transporte público, tienen considerada su incorporación debido a su alto costo de operación y posible dificultades en las calles.

Así lo confirmó el gerente general de EFE Sur, Nelson Hernández, quien explicó que la contingencia los obliga a centrarse en los proyectos locales. En tanto, desde el Gobierno Regional esperan que de todos modos la iniciativa se concrete, porque ven espacio para el desarrollo económico regional.