El gerente general de la empresa en la zona, Nelson Hernández, sostuvo que la única forma de crecer es concretar los proyectos expansión hacia Lota y Penco - Lirquén que significará la compra de nuevos trenes y la ampliación de la capacidad eléctrica en estas vías.

Desde hace al menos una década que la idea de terminar con el pago físico existe en la zona, pero por distintas razones no se ha concretado. Nuevamente la opción de materializarlo existe, claro que depende de un acuerdo entre los operadores del sistema para operar una sola plataforma.

La combinación de una serie de medidas de corto plazo buscan mejorar la movilidad en esta vía, a la espera de la licitación en 2025 de lo que será uno de los tres nuevos corredores de transporte público que se hará a través del sistema de concesiones del MOP.

Aumento sostenido de pasajeros tiene operando al límite este servicio. Presidente del directorio de EFE pidió tiempo para tomar medidas que permitan mejorar la experiencia de viaje.