A contar del 1 de julio en Chillán y Chillán Viejo comenzará a operar este sistema para la totalidad de las líneas de buses urbanos. En el Gran Concepción, en cambio, podría estar habilitado entre el fin del próximo año y comienzos de 2025, según distintas estimaciones.

Alcalde Patricio Marchant pretende que el servicio se inicie a penas terminado y entregado al uso el nuevo Puente Ferroviario en la zona y no en 2027como establece hasta ahora el cronograma de EFE Sur.

Se inició el Estudio de Prefactibilidad para ampliar el servicio hasta el sector de Lirquén. Serán 18 meses de trabajo y se estima que de ratificarse la viabilidad del proyecto, el tren de pasajeros llegaría a la comuna entre 6 a8 años más.

Una buena noticia para esta zona del Biobío, que durante años ha estado esperando cualquier vía de escape a problemas de crecimiento.

Abierto se encuentra el proceso para adquirir el material rodante y la instalación del sistema de cargadores que operará en un terminal a los pies del Cerro Chepe, donde se encuentra subestación eléctrica.

En 2024 y 2025 se materializarían importantes modificaciones contra la descongestión y a favor de la eficiencia del sistema de transportes que une Lota y Concepción. Entre los anuncios destaca la llegada de buses eléctricos para la Ruta 160.