La delegada Daniela Dresdner indicó que se buscará la forma de ver si posible acortar plazos para la llegada del tren de pasajeros a la comuna minera. En tanto, en EFE Sur sostienen que el proyecto es más que solo extender el recorrido al sur de Coronel.

Tal como lo había anunciado el municipio, lanzó la campaña que pretende presionar a la Empresa de Ferrocarriles del Estado para poder contar con el servicio al finalizar 2025.

El tramo entre el centro de la comuna y los cerros se reducirá en 25%. Vecinos, municipios y especialista en urbanismo coinciden en que de desarrollarse constituirá un empuje a la economía y al turismo local. El estudio deberá contar con diagnóstico urbano, de movilidad, proyecciones y alternativas. Además el municipio cuenta con proyectos viales de pavimentación por más de mil 500 millones de pesos.

El viaducto debería estar en operación el segundo semestre del próximo año. Cuenta con altos estándares de construcción sísmica y se promete que aumentará en 33% la capacidad logística de la zona.

“Fue por lejos el medio que menos tiempo se demoró. Estos tiempos son unos dos o tres minutos menores que el año pasado”, explicaron desde el Centro de Desarrollo Urbano Sustentable UdeC- UC.

En 7 años más deberían estar construidos y en operaciones una serie de proyectos que buscan mejorar la movilidad en la zona, pero ¿cuáles realmente podrán concretarse de aquí al comienzo de la década? Se lo contamos en la siguiente nota.