Así lo sostuvo el director nacional de Concesiones Juan Manuel Sánchez, quien agregó que en el caso de la Ruta Pie de Monte e Itata existen interesados en los actuales procesos en curso.
La combinación de siete iniciativas permitiría contar con una circunvalación que evitaría que una parte importante de los productos que, van y vienen desde los puertos del Gran Concepción, circulen por las vías más transitadas de la zona.
Con un 14% de avance general, pero con 82 de los 111 pilotes ya construidos, el viaducto que permitirá la unión avanza a buen ritmo. El seremi de Obras Públicas indicó que este será una de las iniciativas que se completará en la actual administración.
Desde el Ministerio proyectan que estos recursos estén ejecutados en un 70% de aquí a junio.
El MOP ya hizo “entrega del terreno” a la empresa que realizará las faenas, mientras se completa la etapa administrativa para el comienzo de estas.
Pese a existir una prohibición para que vehículos de carga transiten por el viaducto, sólo en lo que va del año ya son 234 las infracciones cursadas. A ellas se suman otras 225 en el Puente Llacolén por no respetar restricción horaria.