Viabilizará Biotrén a Lota, Penco y la construcción de una tercera vía Hualqui-Talcahuano. Se estima 20 millones de pasajeros más y 2 millones de toneladas más de carga.
La oferta económica de los asiáticos fue la mejor para los trenes que circularán por las vías, esto a pesar de que los otros constructores ya tenían presencia en el país.
El presidente del organismo indicó a Diario Concepción que proyecto no es prioridad para los actuales planes trienales, que se extienden hasta 2024. Además, confirmó el aumento de servicios en el Corto Laja.
El proyecto implica una inversión cercana a los US \$220 millones y considera un plazo de construcción de tres años a partir de los inicios de los trabajos.
