Acciones judiciales también advierten posible responsabilidad de Empresa de Ferrocarriles y línea San Pedro del Mar. Dos corresponden a familiares y una a EFE, que estima millonarios daños estructurales tras lo ocurrido en Cruce Boca Sur.

Pese a las intensas y constantes precipitaciones registradas durante septiembre, los trabajos para reforzar las cepas 29 y 30 han continuado de manera ininterrumpida según el cronograma fijado por la empresa.

Responsabilidad personal, capacitaciones permanentes y fiscalizaciones. En el balance, educación vial para el transporte público.

Dirigentes aseguran que no se han realizado acciones especiales, como cursos y capacitaciones, luego de la tragedia en San Pedro de la Paz. Seremi de Transportes mantiene fiscalizaciones a empresas.

La situación se genera en las cercanías de la Avenida Latorre de Talcahuano. Comunidad insiste en acciones indebidas por parte de conductores ante situaciones de peligro, frente a la presencia de trenes.