Seremi de Obras Públicas confirmó que ferrocarriles pidió que la cartera se incorporará y asumirá la construcción de los dos pasos que, por ahora, tiene financiamiento de parte del Gobierno Regional y la Empresa Ferroviaria.

Tras la inversión realizada en remodelar el recinto, dañado por el terremoto de 2010 y luego de una serie de mejoras en las instalaciones, ya opera bajo esta modalidad, donde se busca aprovechar economías de escala.

Entre las cuatro razones está el incumplimiento de haber sometido el proyecto al Sistema de Evaluación Ambiental, tal como lo exigió el Tercer Tribunal Ambiental de Valdivia.

En su primera visita a la región, Jéssica López, se refirió a la serie de proyectos que la cartera busca desarrollar en el Biobío. Los problemas de movilidad y cómo acelerar los plazos de ejecución estuvieron en la agenda.