Lograr un ahorro de 15% en los desplazamiento tiene como norte el proyecto para lograr que 44 intersecciones puedan ser gestionadas de la unidad de control de tránsito que se ubica en Concepción. Proyecto finaliza en septiembre próximo.

El paso por el Sistema de Evaluación Ambiental y el “visto bueno” de Desarrollo Social son los principales pasos que deben dar las iniciativas. Aunque nadie se atreve a decirlo en voz alta, existe el temor que la extensión de estos procesos afecte el plazo fijado de 5 años para ser realidad.

A pesar del crecimiento que ha experimentado la capital de la provincia de Biobío, y alguna de las comunas que la componen, no cumple con los requisitos formales para obtener esta denominación. De todos modos, se buscará generar un trabajo intercomunas.

A un mes de haber sido anunciado, autoridades nacionales, regionales y comunales definieron el financiamiento para la secretaria ejecutiva o comité técnico que apoyará el desarrollo, desde la zona, de la cartera de proyectos viales y de transportes que se busca materializar. Se crearon dos subcomités que verán la mejor forma de conectar el Puente Industrial con avenida Costanera Mar y la posibilidad de adelantar la extensión del Biotrén a Lota.