Así lo sostuvo Eric Martin, presidente del directorio de la Empresa de Ferrocarriles del Estado, quien de todos modos agregó que, entre otros factores, la seguridad y la demanda de pasajeros son esenciales para tomar una decisión al respecto.

Aunque el presidente del directorio de la estatal ferroviaria, Eric Martin, no confirmó cuál sería la siguiente iniciativa, las opciones son refaccionar nuevos trenes y la incorporación de tecnología para señaléticas y comunicaciones.

Al igual que en Santiago existirá esta figura que tendrá la misión de dirigir el desarrollo y la inversión en esta área. Además, el nuevo marco legal, establece que al menos el 50% del Fondo de Apoyo a las Regiones deben destinarse a la renovación de buses.

Ambos candidatos a gobernador regional coincidieron en que es necesario seguir financiando el recambio de máquinas. Mientras el exsenador planteó que una de las vías es usar los recursos del FAR, el exintendente señaló que revisarán los subsidios existentes.

Así lo sostuvo Óscar Ferrel, saliente jefe de División de Infraestructura y Transportes del Gobierno Regional, quien agregó que esperan dejar cerrado la entrega de recursos para la lista de espera que tiene la iniciativa. De esta forma, será el nuevo Gobernador y Consejeros Regionales quienes tendrán que definir si se continúa o no con el apoyo monetario.

Los colores fueron definidos por el Ministerio de Transportes e identificarán a los buses de Alto Estándar. En tanto, se estima que las 16 máquinas de la línea Ruta Las Playas con esta tecnología llegarán durante febrero y estarían operando en abril.