Dirigentes de dos de las asociaciones que los reúnen pidieron saber cuál será el precio para camiones. En tanto, desde los gremios productivos se valora el viaducto y se pide que tarifa este acorde con la realidad de la zona.

Pese a que el monto a cobrar aún no es comunicado oficialmente por concesionaria, en los informes de avances de la obra realizados por la Inspección Fiscal se establece que precio máximo a recaudar y se incluye un 18,1% de aumento para compensar los gastos extras que significaron las modificaciones en el diseño de la infraestructura que solicitó el MOP.

Más conocida como la UOCT, será en la práctica el “primer servicio público” que será traspasado desde un Ministerio al Gobierno Regional. Esto ocurrirá como parte del trabajo de descentralización acordado con el nivel central y que dejará a la autoridad local el manejo de los cruces semaforizados.

A pesar que el aumento decretado por autoridad es de 20 pesos, las líneas que tienen un cobro más bajo, y que firmaron su ingreso al Perímetro de Exclusión, deberán ajustar su precio a 550 pesos, debido a que la nueva regulación establece un valor único para quienes operan bajo este sistema.