En suma, inversión que traduce en desarrollo para una zona que, para muchos, ha sido postergada durantes décadas. Una deuda que se debe saldar.

Sin duda, implementar tecnología en una mayor cantidad de microbuses va en la línea de lo que se necesita.

Una parte del proceso presenta fallas, porque no es posible que normas que suponen regular problemas, como el retiro de cables de las calles, pese a estar vigentes, sean inútiles.

El nuevo viaducto para trenes es clave. Primordial para miles de habitantes del Gran Concepción que cruzan el río Biobío cada día para trabajar o estudiar.

Sabemos que luego de la pandemia, aumentaron los campamentos en el país, y en el Biobío, y estos son espacios irregulares donde se profundiza la falta de dignidad.

La Empresa de Ferrocarriles del Estado (EFE) sigue avanzando en el proyecto de ampliación de la capacidad de este corredor de pasajeros, que concentra el 85% de los viajes del tren urbano en el Gran Concepción.