En una iniciativa inédita para el Biobío y el país, a las 16:40 horas, el Presidente de la República, Gabriel Boric; la ministra de Defensa Nacional, Maya Fernández; y el ministro de Economía, Fomento y Turismo, Nicolás Grau, firmaron, Desde Astilleros y Maestranzas de la Armada (Asmar) en Talcahuano, firmaron el decreto supremo que formaliza el Plan Nacional Continuo de Construcción Naval.

La política, según explicó el Mandatario, es una iniciativa que busca fortalecer las capacidades productivas de Chile, a largo plazo, en el ámbito marítimo; teniendo por objetivo avanzar en que la totalidad de las unidades de superficie requeridas por la Armada de Chile sean construidas en el país.

El proyecto, además, es parte de las 32 medidas que contempla el Plan de Fortalecimiento Industrial del Biobío.

“La Política de Construcción Naval es más soberanía nacional. Entre sus objetivos está la renovación y mantención de la escuadra. Nos estamos proponiendo, estamos hablando de un largo plazo, pero nos estamos proponiendo algo muy ambicioso”, aseguró el Presidente Boric.

Específicamente, respecto de los asuntos marítimos, anunciados en la Cuenta Pública 2024 cuando el Mandatario instruyó a los ministerios de Defensa Nacional y de Economía, Fomento y Turismo, junto con la Armada de Chile, se formuló una estrategia con el objetivo de consolidar la industria de producción marítima en Chile para los próximos años, para que la totalidad de las unidades de superficie requeridas por la Armada se construyan en territorio nacional.

En línea con lo último, el Mandatario manifestó la intención del Ejecutivo de, con proyectos como el de construcción naval, crear un Polo Industrial para todo el Biobío.

“Estamos desarrollando capacidades que van a ser no sólo envidiadas en la Región, sino seguramente solicitadas. Además, esto es parte de la creación del polo industrial para toda la Región del Biobío que genera valor agregado en conocimiento, ciencia, tecnología”, afirmó el Jefe de Estado.

Asimismo, el Presidente Boric complementó que la política de construcción naval también sienta las bases para el desarrollo tecnológico de la Región y aseveró que “esta tiene que ser una política de Estado que trascienda nuestro gobierno y así nos vamos a encargar que sea con este decreto que hemos firmado hoy acá”.

Con el lanzamiento del proyecto de construcción naval en Asmar Talcahuano, el Presidente Gabriel Boric también cerró su gira de tres días por la Región, donde pudo recorrer nueve comunas de la Provincia del Biobío y de la Provincia de Concepción.

Al mismo tiempo, el Jefe de Estado se comprometió a volver a la Región antes de que termine su mandato y dijo que “ha sido realmente un gusto, por supuesto voy a volver a la Región del Biobío prontamente, tengo que recorrer muchas regiones más, pero el Biobío es la capital de las regiones”.

Por su parte, el ministro de Economía, Nicolás Grau, a la par del lanzamiento del plan de construcción naval, adelantó detalles de la iniciativa del Centro Colaborativo para la Construcción Naval (3CN). En esa línea, especificó que funcionará como una instancia que integrará a actores clave como astilleros, sindicatos, universidades y gremios empresariales, con el objetivo de generar una construcción marítima sustentable.

“Este esfuerzo estratégico no sólo busca modernizar las capacidades navales del país, sino también sentar las bases para un futuro sostenible. A través del 3CN se promoverá la fabricación de buques más eficientes energéticamente y menos contaminantes, explorando además energías limpias y automatización en los procesos. Así, esta política se consolida como una oportunidad histórica para transformar al Biobío en un polo industrial de referencia, con más empleos de calidad y avances tecnológicos”, profundizó el secretario de Estado.

En base a los alcances en materia de empleos para la Región de la iniciativa naval, el subsecretario del Trabajo, Giorgio Boccardo, explicó que “lo relevante de este tipo de políticas es más bien los encadenamientos productivos que nos generan. En ese marco, no solamente estamos hablando de los puestos de trabajo directos que aquí se emplean para la construcción de cada navío, que obviamente, dependiendo de las características de este, van fluctuando, sino que esto también permite, por ejemplo, activar proveedores, implica proveer a las universidades, implica también a industrias que prestan insumos”.

Igualmente, el subsecretario complementó que “los puestos de trabajo directos que cada uno de los proyectos genera son variables, pero lo sustantivo de esto es el encadenamiento productivo que genera y las posibilidades también”. Lo último en línea a la idea de que el proyecto no sólo se concentre en construcción de navíos para la Armada, sino que también se expanda a la construcción de flotas pesqueras y mercantes.

El comandante en jefe de la Armada de Chile, el Almirante Juan Andrés de la Maza, tras el lanzamiento, destacó la iniciativa y aseguró que “significa que ahora la gente, los empresarios, van a poder tener la certeza de que aquí en el país se va a continuar construyendo de largo plazo, que no va a ser un buque cada cierto tiempo”, complementando que Asmar ya ha invertido en construcción naval, “Amar ha ido haciendo las inversiones necesarias para poder construir en el futuro todo lo que necesitamos”.