Perímetro de exclusión: ¿La gran solución al transporte público?

Lo que no hay duda es que conductores y usuarios esperan que esa mejora se produzca, porque sin duda es necesaria.

Mientras representantes de conductores del transporte público aseguran que el perímetro de exclusión no solucionará sus problemas laborales, en el contexto del paro que efectuaron este martes, desde el Ministerio de Transportes aseguran lo contrario.

Lo anterior, quedó a la vista luego de la conformación de la Mesa del Transporte Público del Biobío que busca, entre otras cosas, mejorar las condiciones de trabajo de los conductores de los taxibuses que recorren parte del Gran Concepción.

Jorge Norambuena, presidente de la Federación Unitaria de Trabajadores del Transportes y del sindicato de conductores de Vía Futuro, dijo que “me preocupé de leer con todos los dirigentes y todos los que estábamos sentados en la mesa con el seremi el Perímetro de Exclusión y en cuanto al trabajador, al conductor no hay nada.

Esa es la mentira más grande porque no se habla de un sueldo, de una seguridad, no se habla de nada”. Bajo el mismo escenario, en otra vereda, la autoridad regional de Transportes, entiende lo opuesto, es decir, que en la nueva regulación están las herramientas para concretar las anheladas y postergadas mejoras tanto para los choferes como para los usuarios, aunque reconoció que los avances podrían haber sido más profundos.

“Si bien es cierto, coincidimos en que esto podría sermucho más expresivo y tener alcances mucho mayores respecto a sus condiciones laborales también hemos coincidido en que hay una mejora importante respecto a lo que tenemos hoy día que es básicamente nada en la regulación número 2246 que es la que está vigente hoy”, aseguró a Diario Concepción, Héctor Silva, seremi de Transportes.

A lo anterior, se suma la queja local sobre el beneficio tarifario para Santiago, que consiste en un monto de 38 mil pesos por mes calendario -como límite de pago-, al que puede acceder un usuario o usuaria del transporte público capitalino, como pago máximo. Si se excede de esa cifra, los viajes son gratuitos.

De acuerdo a lo señalado por la autoridad de Transportes, también se considerarán avances con el perímetro de exclusión. En suma, al parecer, dicha licitación del Transporte Público en el Gran Concepción será clave. Lo que no hay duda es que conductores y usuarios esperan esa mejora se produzca, porque sin duda es necesaria.