Lugareños, Cámara de Comercio y Municipalidad de Coronel solicitan que se repliquen las condiciones con la que cuenta la Isla Mocha, en el lado sur de la Región.
Por Eduardo Bascuñán
El turismo en las islas del Biobío ronda entre mitos y leyendas, entre naturaleza nativa y misticismos de una idiosincrasia que, con vías de proyectarse hacia un turismo sostenible, ha tenido que luchar para llegar a ello.
En el caso de la Isla Mocha, ahí la Reserva Nacional situada en este territorio insular, considera cerca del 45% de toda la isla -bajo administración de la Municipalidad de Lebu- y sostiene tesoros paisajísticos que entregan calma y serenidad, y también, un fuerte vínculo con el trabajo que realiza el Servicio Nacional de Turismo (Sernatur) en el Biobío.
Por otra parte, la Isla Santa María, situada frente a Coronel, busca generar nuevos vínculos y fomentar el sector turístico en la zona.
Respecto de Isla Mocha, Maritza San Martín, directora regional de Sernatur, afirmó que “reconocemos que el turismo aún no es el principal ingreso para los habitantes de la isla, pero vemos un gran potencial en su desarrollo, siempre bajo un enfoque sustentable”.
“Es importante destacar que la Isla Mocha es un territorio único, lleno de historia y misticismo, que ha inspirado novelas, canciones, películas e incluso obras de teatro. Este lugar ha sido escenario de historias de piratas, refugio de ballenas misteriosas como la legendaria Moby Dick y testigo de naufragios que alimentan la imaginación de quienes la visitan”, aseveró la directora regional.
A pesar de su encanto, el territorio tiene una capacidad limitada de carga y además, un ecosistema frágil, “por lo que no fomentamos un turismo masivo, además, su principal acceso es a través de avionetas, lo que refuerza la necesidad de un turismo controlado y respetuoso”, indicó Maritza San Martín.
Según la directora regional de Sernatur, en Isla Mocha, hay alrededor de diez empresarios turísticos formalmente registrados en Sernatur y esto “refleja una oferta consolidada pero con espacio para seguir creciendo; nuestro objetivo es potenciar esta oferta, promoviendo un turismo responsable que beneficie a la comunidad y preserve las características únicas del destino”.
Incluso, en algún momento se evaluó el poder solicitar una nueva aeronave para ampliar la cobertura de transporte, lo que según el Ministerio de Transporte, estaría sujeto a posibles estudios.
Es necesario recordar, que el servicio de aeronave se encuentra subsidiado y fue licitado por el Ministerio de Transportes y hasta la fecha ha pasado de tener 9 vuelos a tener 14 viajes completos, además se ha realizado una inversión de más de $7 mil millones, para mejorar la pista de aterrizaje e infraestructura dispuesta en el lugar.
Al respecto, el seremi de Transporte (s) del Biobío, Hugo Cautivo, afirmó que “cualquier otra mejora requiere, de manera previa, de un análisis efectivo de la infraestructura, o bien, de la demanda potencial de nuevos usuarios, debido a que se trata de información esencial para gestionar cualquier otra incorporación de servicios, especialmente a la hora de determinar la necesidad de nuevos recursos, en caso de requerirse”.
Mientras tanto, desde la Isla Santa María, se busca que se considere de manera similar el territorio como una alternativa turística. Marcela Riquelme, presidenta de la Junta de Vecinos de Puerto Sur, afirmó que “nos gustaría poder ser igual de considerados por las autoridades, porque son varios los vecinos y vecinas que aprovechan estas fechas para comenzar a armar sus puestos y recibir en sus cabañas a la gente que llegue”.
Es que para la dirigente, los paisajes naturales otorga un ambiente propicio para por ejemplo, “la observación de aves, acá tenemos muchísimas especies que no se ven en otras partes de Chile; hay humedales, playas hermosas, harto lugar donde la gente puede venir a conocer”, aseveró Riquelme.
Hasta la fecha, la manera que existe para transportarse a la isla es un Transbordador, que mueve vehículos y pasajeros; y que según comenta la lugareña “es bastante difícil conseguir un cupo en estas fechas, porque se reservan las horas y días”.
Además, este transporte está actualmente bajo un proceso de reparación, lo que ha provocado una serie de inconvenientes para concretar viajes y transbordos. A pesar de esto, la presidenta de Puerto Sur, considera que “debido a la hermosura del terreno es necesario que la gente conozca la isla; además, esto sería una ayuda económica para cientos de familias que se dedican a la actividad turística”.
En una línea similar, el presidente de la Cámara de Comercio de Coronel, Carlos Cifuentes, pese a no sostener un vínculo directo con la Isla Santa María, afirmó que “como son parte de la comuna, es crucial que el alto valor natural que sostiene la isla sea puesto en valor y sea apoyado por todos”.
La Cámara de Comercio de Coronel, hasta el momento posee cerca de 3 mil patentes y 140 socios con vínculo al gremio, pero hasta el momento, la comunicación con el comercio establecido en la isla no se ha concretado. Pero, “será bien recibido y por ende, contemplando todas las actividades que se realizan en pos del buen vivir de la comunidad empresarial y claramente, a apoyarlos en lo que sea necesario”, aseveró Cifuentes.
La Isla Santa María, según la creencia popular, fue refugio de piratas y balleneros y hoy, con un fuerte vínculo a la pesca artesanal, al sector gastronómico y al ecoturismo, se proyecta como un destino perfecto para el relajo, sin embargo, posee diferentes desafíos para llegar a ello, tal como ha sido consignado siendo punto de análisis desde la autoridad local.
Desde la Municipalidad de Coronel, la coordinadora de la Oficina de Turismo, Rocío Iturra, aseveró que “se han realizado varias iniciativas para promover el turismo. Entre ellas, se encuentra un catastro de servicios, actividades y alojamientos, aunque todavía faltan algunos por incluir debido a la logística compleja del lugar. También se creó un mapa ilustrativo con los principales atractivos de la isla, que incluye un código QR que dirige a la página municipal”.
Actualmente, la Oficina de Turismo y Desarrollo Económico, trabaja en la articulación de servicios y en fomentar la formalización de los mismos, ya que es un requisito para que Sernatur pueda difundir y promocionar estos servicios. “Sin embargo, la formalización ha sido un desafío debido a mitos y temores relacionados con posibles desventajas, tales como la pérdida de beneficios sociales”, aseveró Iturra.
Con el fin de abordar el desafío, se está planificando una serie de capacitaciones para mejorar la calidad de los servicios y la atención al cliente, “así también, una especie de gira de estudio para que emprendedores turísticos de otros lugares, ayuden a los isleños a comprenden la gran cantidad de beneficios que tiene la formalización”.
Un ejemplo más próximo de lo que es el turismo en la Isla Santa María, “se está coordinando un viaje piloto de 15 personas de la comuna, previo registro en la Oficina, que, guiados por una estudiante de Ecoturismo y también, lugareña, busca fortalecer la oferta turística y mejorar la percepción sobre la formalización, como una posibilidad de acceder a otros beneficios y visibilidad en plataformas como por ejemplo, las de Sernatur”, aseguró la profesional.
Es que el tema de la formalización, ciertamente, forma parte de los requisitos para ser parte de la promoción de Sernatur. Es más, la directora regional, San Martín, comunicó que “hacemos un llamado a los empresarios turísticos informales para que eviten multas y regularicen sus servicios. Recordamos que los alojamientos turísticos y los servicios de turismo aventura deben estar registrados en Sernatur”.
Además, las multas por no registrar los servicios o clasificarlos de forma incorrecta pueden oscilar entre 5 y 20 UTM ($336 mil- $1 millón 345 mil). Asimismo, por incumplir los estándares de seguridad, las multas pueden variar de 25 a 35 UTM ($1 millón 682 mil-$2 millones 355 mil).
El registro es gratuito y ofrece diversos beneficios, como visibilidad y acceso a programas de apoyo. “Invitamos a todos a registrarse en registro.sernatur.cl para fortalecer el turismo formal en la isla y contribuir a su desarrollo de manera segura y sostenible”, aseveró la directora regional.
