El proyecto busca concretar infraestructura para el combate de incendios en el terminal aéreo. Matriz de agua, sala de reuniones, baños, entre otros servicios, son parte de la iniciativa.
La Dirección de Aeropuertos del Ministerio de Obras Públicas (MOP) en la Región del Biobío está preparando un proyecto para poder contar con una plataforma de emergencia en el sector norte del Aeropuerto Carriel Sur. La iniciativa, que surge por un requerimiento de la Corporación Nacional Forestal (Conaf), consiste en la construcción de una infraestructura preparada para las operaciones aeronáuticas de emergencia frente a distintas catástrofes.
“Hay requerimientos de Conaf, respecto de poder contar con una infraestructura para la emergencia, particularmente para el combate de incendios, pero nosotros también estamos pensando en una estructura de emergencia para otros fines, no solamente pensando en el combate de incendios”, detalló Hernán Gormaz, director regional de la Dirección de Aeropuertos del MOP.
Sobre los detalles del proyecto, Gormaz indicó que “hay requerimientos de contar con una matriz de agua, contar con un apoyo eléctrico, contar con un refugio, un puesto de mando, una oficina; en general, dar condiciones para que cuando venga el trabajo del combate de incendios puedan tener acceso a distintos servicios dignos y básicos. Nos referimos a servicios básico como baños, comedor, una sala de estar, un lugar donde hacer una reunión de trabajo. Son requerimientos de hace bastante tiempo”.
A su vez, desde la Dirección de Aeropuertos del MOP señalaron que uno de los aspectos clave del proyecto es poder contar con una matriz de agua para cargar las aeronaves que combaten incendios de gran magnitud.
“Se instalan aviones y avionetas, en el aeropuerto, para el combate de incendios, pero no hay una matriz de agua. Hoy tenemos, a partir del requerimiento que hizo formalmente Conaf, la intención de generar las condiciones para poder trabajar un proyecto de infraestructura de emergencia”, agregó Gormaz.
Actualmente, la iniciativa se encuentra en una fase de elaboración y especificación en su construcción para ser presentado al Ministerio de Desarrollo Social y Familia. Esta fase es clave para que pueda obtener su Recomendación Satisfactoria y así poder obtener financiamiento para las obras.
“Estamos trabajando en una metodología para que la evaluación que hace el Ministerio de Desarrollo Social pueda aprobar lo que queremos hacer, considerando costos y eficiencia, además del servicio de rentabilidad social, para que pueda tener el RS y hacer la inversión”, explicó el director de Aeropuertos MOP en el Biobío.
Asimismo, Gormaz hizo énfasis que la elaboración del proyecto la están realizando junto con Conaf y la Dirección General de Aeronáutica Civil (Dgac). “Hay una necesidad de Conaf, también lo que estamos viendo junto a la Dgac, la necesidad que también requiere hoy el país a partir del cambio climático y la mayor cantidad de eventos asociados a catástrofes”, dijo.
Por su parte, Christian Walsen, jefe (s) del Aeródromo Carriel Sur, señaló que todas las obras y proyectos que buscan ejecutarse en el terminal aéreo de Talcahuano fortalecen la idea de que Carriel Sur se transforme en un eje estratégico en el combate de incendios en el sur del país.
“El aumento de infraestructura en este aeropuerto es una clave estratégica para poder soportar las operaciones aéreas. Todos saben que Carriel Sur ha sido un pilar estratégico para el desarrollo del combate de incendios forestales”, aseveró Walsen.