Una serie de anuncios realizó este jueves el Ministerio de Transportes en la zona, referidos todos al funcionamiento del sistema de taxibuses que opera bajo el denominado Perímetro de Exclusión y que involucra a las 36 líneas que prestan servicios en las comunas de Concepción, Talcahuano, Hualpén, Chiguayante, Hualqui, Penco y San Pedro de La Paz.

Y en lo concreto, lo que habrá es un cambio en el Plan de Operaciones en cada uno de los servicios que prestan las Líneas a partir de este 1 de diciembre, lo que significa que a contar de esa fecha habrá un refuerzo en diferentes sectores, los que están focalizados en los horarios tarde-noche.

Así, las principales modificaciones serán la exigencia de mayor cantidad de salidas de buses después de las 21 horas, lo que significará un alza del 30% en días laborales y de un 28% los fines de semana y festivos se incrementa en 28% las salidas de buses.

Esto implicará que todas las empresas -las 36 Líneas de taxibuses- tendrán salidas después de las 10 de la noche desde sus terminales, lo que significa que en el centro de Concepción habrá Transporte Público hasta aproximadamente las 23 horas.

“Hoy día podemos decir que vamos a aumentar en un 30% las salidas desde las 21 horas en adelante. Esto significa, estamos hablando de días hábiles, significa aproximadamente cerca de 60 salidas nuevas, adicionales, que se van a realizar en todos los servicios del transporte público en la Concepción”, sostuvo el seremi de Transportes, Héctor Silva.

En este sentido, el jefe en la regional del ministerio de Transporte acotó que estos aumentos de frecuencia buscan responder a las demandas de la comunidad y adecuarse al periodo de fin de año y estival.

“El perímetro de excursión nos entrega la posibilidad de ir haciendo ajustes y durante estos meses hemos trabajado en esos ajustes De alguna manera esto viene también a dar cuenta de una realidad que se genera a partir del último trimestre de todos los años en donde el cambio de horario por una parte hace, entre otras variables, que la ciudadanía realice viajes o aumente la cantidad de viajes en horarios nocturnos”, aseguró Silva.

Refuerzos

Dentro de las exigencias que tiene ahora el Plan de Operaciones de cada una de las Líneas, se subrayó que habrá un mayor número de salidas hacia y desde Los Cerros de Talcahuano, y Hualpén, en los recorridos que transitan por Avenida Colón y Autopista, sostuvo la autoridad regional de Transportes.

Junto a ello, también se realizará un reforzamiento específicos en el sector Los Copihues en Talcahuano, lo que se hará a través de las Líneas Las Bahías (UN70) y Hualpensan (UN02), que aumentarán sus salidas en ambos sentidos, principalmente en el horario tarde-noche, destacó.

Además, se solicita aumentar las frecuencias en todos los servicios que transitan por las inmediaciones Terminal de Buses Collao de Concepción, tanto de ida como de vuelta, donde se establecen aumentos en las salidas en un 29% desde las 9 de la noche en día hábil.

Igualmente, a contar del lunes 16 de diciembre, se iniciará la operación con un nuevo trazado para uno de los recorridos o variantes que realiza la empresa San Pedro del Mar (23), con el servicio denominado 23BS, el que conectará a la zona sur poniente de la comuna de San Pedro de la Paz.

Con esto, se mejorará la conectividad de San Pedro de la Costa con la estación Costa Mar del Biotren, y permitirá un mayor acercamiento al centro comercial Arauco Premium Outlet y la estación El Parque de Biotren.

Por último, se espera que en marzo próximo una nueva Línea comience a realizar recorridos hacia el sector de Lomas Coloradas, también en San Pedro de La Paz, para entregar una tercera opción de viajes los habitantes de este cada vez más amplio barrio residencial

Proceso sancionatorio

Además, la autoridad regional de Transporte agregó que se han iniciado procesos sancionatorios contra 2 Líneas por reiterados incumplimientos en sus planes de operaciones. Se trata de Géminis Sur y Vía del Sol, procesos que podrían terminar con el fin de sus contratos y, por lo tanto, con la cancelación de sus servicios, aseveró.

“En virtud de toda la información sobre la operación que nosotros recibimos en el contexto de lo que es la regulación del Perímetro de Exclusión durante estos meses de operación, hemos constatado que hay 2 Líneas que están funcionando bajo los niveles de exigencia exigidos en esta regulación y el Perímetro es muy claro en eso, nosotros lo dijimos: aquellas Líneas que no estuvieran o que no pudieran sostener una operación de acuerdo a la exigencia iban a tener que iniciarse procesos de cancelación y eso es lo que hoy ha ocurrido, o está ocurriendo en estos días”, explicó Silva.

De todos modos, el seremi de Transportes aclaró que las líneas aludidas podrán hacer sus descargos y que en el caso que dichos procesos sancionatorios terminen con la caducidad de los contratos, los recorridos que hacen no quedarán abandonados, debiendo continuar las 2 Líneas hasta que el Ministerio de Transporte licite nuevamente esos recorridos y asuma un nuevo operador.

“Esto es algo que está resuelto en el perímetro y más allá de todo el proceso y el tiempo que pueda tardar, la regulación establece que se debe continuar prestando servicios, se siguen pagando los subsidios, hasta el momento en que esto esté resuelto completamente, agotadas todas las instancias de regulación y de explicación que están preestablecidas en los procesos administrativos”, cerró la autoridad.