Delegación pide medidas de seguridad en línea férrea tras atentado en Lota

Pese a que aún se busca establecer con claridad que ocurrió, la autoridad quiere que tanto EFE Sur como Carabineros adopten acciones preventivas.

La autoridad regional, en voz de la delegada Daniela Dresdner, solicitó tanto a Carabineros como a la Empresa de Ferrocarriles del Estado, a través de su filial en la zona (EFE Sur), que se adopten medidas de seguridad que permitan disminuir la posibilidad o derechamente impidan que se produzcan nuevas acciones de sabotaje a la vía férrea, tal como sucedió este miércoles al sur de la comuna de Lota, entre Colcura y Chivilingo.

Por ello, pese a que aún se analiza si amerita la presentación de acciones legales, a la espera del trabajo en el sitio del suceso que realiza la Policía de Investigaciones (PDI), a través de la Brigada de Investigaciones Policiales Especiales (Bipe) y el Laboratorio de Criminalística (Lacrim), lo que está claro es que el tema se trató y se seguirá buscando que no se repita, sostuvo la propia delegada.

“Al tomar conocimiento de este hecho, lo primero que hicimos fue llamar a todas las partes para que se levantara toda la información, porque nos parece que es algo extremadamente grave y desde luego, que hay que tomar las acciones del caso”, señaló Dresdner.

¿Atentado?

Según se pudo establecer tras la información recogida por Carabineros en el lugar, a eso de las 03:30 horas del miércoles, el maquinista de un convoy de carga, perteneciente a la empresa Fepasa, que realizaba el traslado de carros vacíos de celulosa y que iba con destino a la Planta Arauco, en el Complejo Horcones, detectó la intervención de terceros en la línea cerca de Colcura.

Y es que el conductor notó que la locomotora “patinaba” con algunas ruedas. Al bajar comprobó que alguien había aplicado grasa en la superficie de un riel, soltando además una pieza (eclisa) que permite la unión entre rieles, lo que pudo haber causado el descarrilamiento del convoy, algo que en definitiva no ocurrió.

Según se indicó, en el lugar había una nota escrita, del tipo panfleto, que hacía alusión a los presos mapuche, informándose que la situación se normalizó en la vía a las 07:00 horas.

Lo que no pasó desapercibido, fue la demora en que finalmente se realizó la denuncia formal de este hecho, lo que generó que el Ministerio Público conociera de la situación cercano al mediodía, es decir al menos 8 horas después de ocurrido el hecho, dándose a través de la Fiscalía de flagrancia la instrucción a la PDI para investigar lo sucedido.

Hay que recordar que en julio pasado, la infraestructura ferroviaria destinada a la carga forestal sufrió daños tras la explosión registrada en el Puente Itata, que permite la circulación de trenes hacia el complejo de Nueva Aldea, (del grupo Arauco), donde se hizo explosar una sustancia en uno de sus pilares, lo que obligó a su cierre y reparación por varias semanas. Hecho que también es investigado por el Ministerio Público, a través de la Fiscalía Metropolitana Sur, en particular del fiscal Héctor Barros, quien concentraba las pesquisas a nivel nacional de este tipo de acciones contra la infraestructura ferroviaria en el país.

Gremios

En tanto, la Cámara de la Producción y del Comercio del Biobío, que agrupa a las principales empresas de la zona, expresó mediante un comunicado, que el hecho era grave y se llamó a las autoridades a actuar ante este tipo de actos que se califican como terroristas.

“Como multigremial consideramos de alta gravedad estos hechos violentos de carácter terrorista, que siguen avanzando sin control. En ese sentido exigimos que el Ministerio del Interior, a través de la Delegación Presidencial, tome las acciones pertinentes a la brevedad para retomar el Estado de Derecho, investigar y sancionar a los responsables”, se indicó.

Agregando además que “este tipo de acciones terroristas, atenta contra el ya afectado desarrollo económico de la Región del Biobío, y especialmente en contra de la seguridad de los trabajadores, de los emprendedores y todos los empresarios de nuestra zona que no podemos tolerar”, cerró la multigremial.