Tal como lo había sostenido la propia ministra de Obras Públicas, Jessica López, en sus últimas visitas a la zona, la cartera concretará el inicio de esta etapa para un proyecto que requerirá una inversión estimada de US$413 millones.
Tal como lo había adelantado a Diario Concepción la propia ministra de Obras Públicas Jessica López, cuando inauguró en mayo pasado el renovado borde costero frente a la avenida Blanco Encalada en Talcahuano, el MOP estaba haciendo todos sus esfuerzos para poder llamar a licitación este 2023 el proyecto de diseño y construcción de la denominada Ruta Pie de Monte, entre San Pedro de la Paz y Coronel.
Y esos esfuerzos rindieron sus frutos, porque la cartera ratificó que espera llamar a licitación esta iniciativa durante este último trimestre, como lo señaló el seremi Hugo Cautivo.
“Nosotros tenemos planificada la licitación para el último trimestre del año, estamos esperando las observaciones que tiene que haber con lo que es la redacción de las bases de la licitación. Esto es parte también del trabajo que se tiene que desarrollar administrativamente para poder viabilizar esta convocatoria, pero ya todos lo elementos que eran necesarios ya están y por lo tanto, ya estamos entrando en la última etapa”, sostuvo la autoridad.
Y es que decirlo de esa manera describe literalmente lo que ha ocurrido en este proceso que no ha estado exento de polémicas y discusiones desde su origen.
Por ello, a la hora de cerrar una parte de esa historia y abrir una nueva, que será en la práctica el último paso necesario para su materialización, el representante del ministerio de Obras Públicas en la zona hizo una síntesis de las últimas gestiones realizadas y rescató el proceso de recoger opiniones que ha existido desde hace un año, sobre su trazado.
“Tenemos ratificada la declaratoria de camino público que realizó la Dirección Nacional de Vialidad durante el primer semestre de este año, eso habilitó a la Dirección General de Concesiones para hacer la planificación del llamado a licitación del diseño y ejecución (…) Después de un trabajo que se ha desarrollado hace varios años, del punto de vista de conversaciones con autoridades locales, con representante de comunidades, tanto en San Pedro de La Paz y Coronel. De tal forma que la propuesta de trazado, que hoy está incorporándose en este proceso de licitación, recoge muchas de las observaciones que se han realizado en este proceso de diálogo”, aseguró Cautivo.
Este llamado a licitación se encuentra dentro de los 550, que este martes anunció la ministra Jessica López, hará la cartera a nivel nacional. De ellos, 50 serán en la Región y donde uno de ellos será justamente el de la Ruta Pie de Monte, que tiene como objetivo impulsar el crecimiento económico y generar miles de puestos de trabajo durante su ejecución, como lo aseveró también el seremi.
“Parte de las políticas que tenemos a nivel nacional en materia de incentivar la inversión pública, generar reactivación económica, tiene que ver con nuestras planificaciones de infraestructuras a mediano y largo plazo, y una de las iniciativas emblemáticas que hay desde el punto de vista de abordar inversiones importantes al sur del río Biobío (es la Ruta Pie de Monte), que tiene que ver también con desafíos que tenemos de complementar el desarrollo productivo con infraestructura logística que permita que este desarrollo se potencie en el tiempo y se fortalezca, tiene que ver con infraestructura que estaba hace tiempo planificada, pero que no había podido concretarse”, explicó Hugo Cautivo.
En términos prácticos, hasta donde se conoce hasta ahora, la nueva Ruta Pie de Monte es un proyecto que significará la construcción de un camino de 20 kilómetros de extensión, que se unirá con el Puente Industrial en el lado Noroeste, en la comuna de San Pedro de La Paz y con la Ruta 160, antes de lo que será el futuro Hospital de Coronel, que ya se construye en este sector, por el lado Sureste.
Requerirá el uso de TAG y tendrá una inversión estimada de 413 millones de dólares. Contará con dos pistas por sentido, 6 enlaces desnivelados, 7 atraviesos para dar continuidad a la vialidad transversal y 1 puente de 300 metros de longitud sobre la Laguna La Posada.