Aseguran que el estado debe responder por las externalidades. Diputado Eric Aedo afirmó que solicitará al Ministerio de Vivienda y Urbanismo acelerar término de faenas. Además pedirá aporte económico a Hacienda.
En más de un 60% le han bajado las ventas a Richard Sepúlveda, dueño de un taller mecánico ubicado en calle Colón 6334 en Talcahuano, sector donde permanecen abandonadas las obras de lo que sería una nueva fase del Eje Colón tras la quiebra de la empresa Claro Vicuña Valenzuela en noviembre del año pasado.
Buscando que se aceleren las obras y además, lograr que el Ministerio de Hacienda entregue apoyo a los comerciantes, llegó el diputado Eric Aedo al lugar, asegurando que el Estado y el Gobierno deben asumir la responsabilidad ante el abandono del proyecto y las externalidades que este a generado.
Richard Sepúlveda aseguró que si a su local antes de las obras entraban más de mil clientes al mes. Ahora “con suerte” recibe unos 200. El comerciante sostuvo que son personas como él los que deben pagar los costos de una obra que fue abandonada e intentar mantener funcionando el negocio.
En ese sentido el diputado Aedo emplazo al Servicio de Vivienda y Urbanización a acelerar la contratación de la obra realizando un contrato por trato directo. “Los funcionarios públicos reciben todos los meses su sueldo, en cambio estos comerciantes tienen que buscar clientes todos los días”, comentó.
Serviu ha sido categórico al indicar que si bienel plazo original para terminar la obra era octubre de este año, pero considerando desde el momento en que se decretó la quiebra de Claro Vicuña Valenzuela, término del contrato y nueva licitación, adjudicación e inicio de obras, se espera retomar las faenas el segundo trimestre del año en curso.
El parlamentario del distrito 20 agregó que la próxima semana se reunirá con el ministro de Hacienda, Mario Marcel, “y le vamos a plantear el tema para buscar alguna fórmula de apoyo a estos comerciantes”.
Cabe destacar que la seremi de Vivienda y Urbanismo informó a inicios de marzo que se encuentra a la espera de la ratificación del contrato de parte de Contraloría, en el que se adjudicó a una empresa la construcción del tramo que falta al eje Colón entre el colegio Sagrados Corazones y Golondrinas.