Proyecto Costanera Sur estará entregado al uso antes de 2030

Estudio de Ingeniería cuenta con un 9%, que incluye trabajos geométricos y diseño urbanístico. Alcalde sampedrino llamó a todos los actores de la Región a opinar sobre el proyecto para que sea sustentable y ponga en valor la ribera sur del Biobío.

“Más de dos horas tardé el lunes en trasladarme desde Lagunillas hasta el centro de Concepción. Esto es impresentable. Dónde queda la calidad de vida de las personas, qué sacamos con estar analizando en el Congreso trabajar un máximo de 40 horas si igual tendremos que perder 4 horas por día, entre ida y vuelta. Ojalá pronto se encuentre una solución a este gran problema”, así lo afirmó Juan Morales, ingeniero civil que a diario se traslada desde Coronel hasta la capital regional.

Como Morales son cientos las personas que están sufriendo las consecuencias de la congestión vehícular y esperan por una solución que, a juicio del seremi de Obras Públicas, Hugo Cautivo, se concretará con la futura costanera sur, que unirá todos los puentes sobre el Biobío (incluido el industrial que está en construcción) y la costanera mar, con la que proyectan desahogar el tránsito para la ruta 160. “Que es parte de las prioridades por las complejidades que presenta esta ruta”.

Para dar solución a la congestión en el Gran Concepción, dijo, se requiere ampliar la oferta vial. “Esta ruta costanera sur tiene las soluciones a esa problemática. Necesitamos priorizar hoy la capacidad que podamos tener de abrir nuevas vías”, recalcó y agregó que sin lugar a dudas el proyecto estará terminado y entregado al uso antes de 2030.

En la misma línea, el director regional de Vialidad, Juan Carlos Oviedo, destacó que la nueva costanera logrará “mejorar la congestión vial, mejorar los flujos de llegada al Gran Concepción y, además, reducir los tiempos de desplazamiento de los usuarios. Así que estamos trabajando arduamente para que este diseño se entregue a la brevedad y que se pueda ver materializada la obra”.

Actualmente, según explicó Oviedo, el estudio de ingeniería de la nueva ruta se encuentra en su primer etapa, que corresponde al diagnóstico y en la proporción de diferentes alternativas, que están en proceso de revisión para su posterior aprobación. “Esto incluye trabajos geométricos y diseños urbanísticos que están en un 9% de avance total”.

El seremi de Obras Públicas destacó que están realizando un trabajo participativo con las comunidades aledañas a los sectores en que se proyecta realizar la nueva vía, además de con autoridades comunales, regionales y el Gore.

El alcalde de San Pedro de la Paz, Javier Guíñez, afirmó que la costanera sur es un proyecto largamente esperado por la comunidad local y la Región en su totalidad. “Es un proyecto ambicioso que da cuenta de la conexión de los 4 puentes, de la conexión con la ruta costera y la continuación de la ruta La Madera a orilla de río, proyecta una segunda vía hacia el sector de Santa Juana, produce conectividad, desahogo en el transporte y en la movilidad en general”.

Además, el jefe comunal dijo que la costanera es un proyecto de ciudad, que “tendrá una inversión de $300 mil millones, la más alta después del Canal de Chacao. Por lo tanto, hay que cuidar este proyecto”.

Guiñez afirmó que lo ideal es que toda la comunidad participe del proyecto para que sea sustentable y ponga en valor la ribera sur del Biobío. “Yo invito a todos los actores regionales al Eula, las universidades, la comunidad sampedrina y los ambientalistas para construir el mejor proyecto”, enfatizó.