Alcaldes y representantes de San Pedro de la Paz, Lota, Concepción, Santa Juana, Arauco, Curanilahue y Lebu se reunieron para analizar la grave situación que les afecta por décadas. La restricción vehicular suena como una posibilidad.
Hace unos días se dio a conocer una serie de medidas de corto, mediano y largo plazo para poder descongestionar la colapsada Ruta 160, una que no solamente tiene efectos directos sobre San Pedro de la Paz, sino que también en otras.
En este contexto, alcaldes y representantes de siete municipios, la mayoría pertenecientes al sur del río Biobío, llegaron al recinto consistorial del alcalde Javier Guiñez.
En la reunión las autoridades comunales compartieron sus inquietudes por actual escenario y se deslizó la posibilidad de instaurar el mecanismo de restricción vehicular para hacer frente con rapidez.
Para entender el alto flujo de máquinas motorizadas de todos los tamaños, los datos entregados revelan que en las horas punta (mañana) se superan los 2.300 vehículos por hora en ambos sentidos.
“A esto se suman los que se incorporan desde San Pedro centro y 7.000 camiones diarios. Cifra que se incrementó a partir del día 3 de marzo cuando establecimientos educacionales y universidades volvieron a clases presenciales”, se precisó desde el municipio de San Pedro de la Paz.
El alcalde San Pedro de la Paz, Javier Guiñez, subrayó que la iniciativa de reunir a los ediles dice relación con el trabajo grupal de quienes comparten el problema, pero que quieren aportar a las soluciones.
“Esta problemática se la hemos planteado al presidente Gabriel Boric cuando era candidato y recientemente a la Delegada Presidencial Daniela Dresdner, para aunar fuerzas y poder plantearnos a nivel central y encontrar soluciones definitivas. Hoy este caos vial para muchas familias es insostenible”, recalcó la primera autoridad de esta ciudad.
Así también lo estimó la alcaldesa de Santa Juana, Ana Albornoz. “Hay que terminar con los alcaldes y alcaldesa como patrones de fundo y articularse independiente que seamos gobiernos locales grandes o pequeños y ponerse de acuerdo, porque este tipo de problemas afectan la calidad de vida de los vecinos y vecinas. Es importante que las personas tengamos tiempo para nosotros mismos, en especial las mujeres que cumplen tantos roles”.
A su vez, la alcaldesa de Curanilahue, Alejandra Burgos, agregó que sin duda “hoy tenemos un nudo crítico que es el tráfico vehicular, el que tenemos de abordar en conjunto y pensar en las soluciones para todos. Aquí hay un abandono por décadas que han dejado las obras públicas no planificadas. Queremos que las decisiones sean tomadas en conjunto como territorios hermanos, con problemas cotidianos para todas nuestras comunidades”.
En representación de la alcaldesa de Arauco, Elizabeth Marican, asistió Romina Pampaloni, quien declaró: “Estamos aquí para entender la problemática y hacernos parte de las soluciones. Es importante sentarse a conversar y en conjunto avanzar de mejor manera a nivel central”.
Desde Lebu, el administrador municipal, Jorge Ravanal, sentenció: “Este es un problema para todos y hoy una vez más lo compruebo durante mi traslado desde Lebu. Anteriormente el Gobierno Regional no entendió que no basta solo el trabajo con los municipios, sino un trabajo a mayor escala con el Gobierno Central, este es un problema gordo que va a necesitar que nos traslademos al Ministerio de Obras Públicas, para hacer ver que es necesaria una gran inversión”.
Mientras que el alcalde Concepción y presidente de la Asociación de municipios de la región del Biobío, Álvaro Ortiz, acotó: “Lo que hemos pedido es que las restricciones vehiculares puedan aplicar con un sentido y criterio de acuerdo a la realidad de las regiones por lo tanto tengamos la capacidad de decisión al respecto”.
Y en caso que pudiera aplicar esta restricción, “solicitamos a la comunidad comprensión y esfuerzo para trasladarse en transporte público y así mitigar la congestión vehicular”.
Por oficio, a través de la Cámara, el diputado Eric Aedo, solicitó a la Seremi de Transportes de la Región del Biobío un informe del Plan de Fiscalización del cumplimiento de la frecuencia del transporte público en el Gran Concepción de acuerdo a las bases de la licitación vigente.
El parlamentario sostuvo que son evidentes los incumplimientos de las líneas licitadas y que se evidencian en la disminución de recorridos, principalmente a partir de las 23 horas de todos los días, afectando seriamente a los usuarios del sistema, trabajadores, trabajadoras, estudiantes, ciudadanos y ciudadanas que sufren los problemas de conectividad.
El parlamentario agregó que de acuerdo a las normas que rigen la licitación, vigente por Resolución Exenta, el incumplimiento por parte de los operadores da lugar a la aplicación de sanciones.
En consecuencia, insistió, solicitamos a la Seremi de Transportes informe sobre el número de fiscalizaciones y las sanciones aplicadas en los últimos dos meses, así como también las acciones tendientes a exigir el cumplimiento de los recorridos establecidos en la Resolución.
Eric Aedo dijo aquí hay una responsabilidad de las autoridades de Transportes y no es posible que se siga haciendo vista gorda cuando con ellos se pone en riesgo la seguridad e integridad de personas que con mucho esfuerzo deben trabajar y estudiar en horario vespertino.