La cuarta etapa del corredor de transporte implicará una inversión total de $16.000 millones y se realizará por fases, pues sólo en el paso superior requiere más de $6.000 millones.
La segunda quincena de febrero se iniciarán las obras del cruce superior Los Laboreos en Coronel, más conocido como Camilo Olavarría, que implicará una inversión de $6.378 millones, que permitirá conectar a 20 mil habitantes.
Y es que, hace cuatro años, para lograr la extensión del Biotrén a Coronel, se derrumbó el paso superior Camilo Olavarría, que conectaba desde los años ‘60 a la homónima población, generando un problema para la comunidad que anhelaba contar con una estructura similar para facilitar los desplazamientos.
Emilio Armstrong, seremi de Vivienda y Urbanismo, destacó la importancia de la obra -que fue adjudicada a la empresa Claro Vicuña Valenzuela y que deberá estar lista en mayo de 2020- pues no sólo permitirá dar continuidad a la fase tres del corredor de transporte público de Coronel, que va desde calle Los Laboreos a Pedro Aguirre Cerda, sino que también conectará a un grupo importante de personas.
“El plazo es de 420 días para esta primera etapa que supera los $6.000 millones (…), es una buena noticia, porque seguimos avanzando en los corredores de transporte público con una obra no menor que incluye cuatro pistas, ciclovías, la estructura superior que es un cruce desnivelado sobre la vía férrea y la calle Carlos Prats, explotación, señalización, demarcaciones, diseño urbano, soluciones de agua lluvias, iluminación y modificación de servicios de agua, entre otros”.
Detalló que la ejecución del tramo faltante, que logrará conectar a los otros ya construidos, implicará una inversión total de $16.000 millones, por lo que se realizará en etapas. “Después que tengamos el paso superior vamos a seguir avanzando en el faltante”.
Según explicó el seremi Emilio Armstrong, la idea es continuar avanzando en soluciones de transporte público, que logran menores tiempos de desplazamiento y, con ello, que la gente deje su vehículo en casa.
El actual proyecto que tendrá 2,4 kilómetros de largo, se suma a 1,3 kilómetros de la primera etapa del proyecto entre el baipás de Coronel y Colcura; considera en el tramo dos 1,4 kilómetros entre Colcura y Los Laboreos, y 2,2 kilómetros más entre Pedro Aguirre Cerda y el Estero el Manco, obras que ya fueron entregadas al uso.
Las faenas en total suman 7,3 kilómetros de corredor de transporte público en la comuna y que implican una inversión que supera los $53.434 millones.