Municipio explica por qué tendrá que pagar 2 veces tramo de rambla

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Fecha Publicación: 12/1/2017

El director de Construcciones de la Municipalidad de Concepción defiende a la constructora encargada de las obras en la Diagonal, y afirma que fue un error en el diseño y no en la ejecución. $38 millones le costará a la comuna repararlo.

 

Karla Altamirano Pérez
Contacto@diarioconcepcion.cl



Modernizar un espacio público para los habitantes de la ciudad poniendo en valor su contenido patrimonial y fomentando el uso urbano fue el principal motivo para reparar la rambla de Diagonal Pedro Aguirre Cerca. 

Pese a las buenas intenciones iniciales, el proyecto se ha convertido en un verdadero dolor de cabeza para los vecinos del sector, quienes, molestos por los constantes ruidos y el polvo que levanta la construcción, reclaman falta de comunicación por parte del municipio. 

"Es una burla ver cómo construyen, con todas las incomodidades que eso significa, y a los pocos meses están desarmando de nuevo. ¿Cuál es la idea? ¿Malgastar un dinero de todos que podría haberse utilizado para otra cosa?", pregunta Valeria Pedreros, vecina del sector y enfermera del Hospital Regional, quien todos los días circula por ahí.

Lo que ha aumentado las molestias es que, tal como se filtró a la prensa hace algunos días, en este caso no opera la garantía con la empresa constructora, por lo que la Municipalidad deberá pagar extra por las reparaciones, a cuenta de la comuna, por un monto que alcanza los $38 millones de pesos, que se suman a los $1610 millones que ya se habían invertido para el proyecto. 

Desde el municipio, el director de Construcciones, Domingo Godoy, explica que ello es así porque los nuevos trabajos no se harán por fallos atribuibles a la constructora, sino que se trata de un error en el diseño. Por tanto, no le corresponde a la firma responder por ellos.


Ahora sí

Pese a esto, indica que hoy existe seguridad respecto a que esta nueva solución es, realmente, la adecuada para el sector.

"Al parecer, el proyecto anterior omitió el número de locomoción colectiva y la velocidad con la que pasa por esa arteria. Eso provocó problemas en tres oportunidades de los cuáles, en ese momento, se hizo cargo la constructora, pues creímos que no se había ejecutado acorde al diseño", explica. Y agrega que, al darse cuenta de que el error no habría sido de la constructora, se habría ordenado una modificación del diseño original. 

"Es imposible que el nuevo diseño no funcione, por lo tanto, ni siquiera estamos atentos ante alguna situación de este tipo. La nueva cantidad de hormigón es la adecuada y tiene una vida útil de 25 a 30 años por lo que, en la medida que se construya acorde al nuevo proyecto, no presentará ningún problema", detalla Godoy, añadiendo que, lo importante ahora, era que la Municipalidad no había perseverado en el error y estaba actando las instancias correspondientes.


Problema en Barros

Hace algunos días, Radio Bío Bío consignó que el desvío de la locomoción colectiva por calle Barros Arana habría provocado que, en ese punto, también fallaran los adocretos. 

Desde la Municipalidad descartaron que esto fuera así, que existiera un problema en el diseño o que fuera un problema en el material de construcción y aclararon que, luego de constituirse en el lugar y revisarlo en conjunto con la dirección de Tránsito, fue posible concluir que los daños se debían al trabajo de algún particular que, al parecer, abrió un sector de la calzada y repuso de mala manera el material en una superficie 1,20 metros. 

"Estamos averiguando quién fue, pero lo cierto es que es un fenómeno de alta ocurrencia. La gente lo hace para ahorrarse dinero, trámites, inspección y otras miles de cosas. Muchas veces, esperan que sea fin de semana y en la noche para pasar desapercibidos", señaló el director de Construcción.

Mientras tanto, se espera que los trabajos en la rambla Diagonal Pedro Aguirre Cerda, iniciados el pasado 4 de enero, se extiendan al menos por 45 días más y que esta vez culminen con éxito para que no sea necesario desarrollar una nueva inversión. 

Respecto al diseño, pese a que Diario Concepción se comunicó con el director de Construcción y con Víctor Chamorro, ingeniero civil de la secretaría de Planificación del municipio, no fue posible determinar quién fue el encargado del diseño de la obra.